Guten Tag,
angeboten wird hier ein wunderschöner VW T3 Transporter – Umbau auf Multivan.
Ein kurzer Überblick zur Geschichte und Herkunft des Busses:
Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein ehemaliges Bundeswehr-Fahrzeug, was 2014 ausgemustert worden ist. Seit 2014 stand dieses Fahrzeug durchgehend in Garagen.
Das Fahrzeug war damals als Funkwagen eingesetzt, stand also auch in BW-Zeiten im trockenen und war kein klassisches „Einsatzfahrzeug“. Es ist ein „Schlechtwege“-Fahrwerk verbaut, was dafür sorgt, dass er ein wenig höher ist als die normale Variante, man könnte sagen, er hat ein bisschen was vom Syncro. Eine Standheizung hat er ebendfalls verbaut, allerdings müsste diese erstmal wieder richtig in Betrieb genommen werden.
2023 erstmals Zivil angemeldet, inkl. Vollgutachten und H-Zulassung. Zu dem Fahrzeug gibt es diverse Unterlagen der Bundeswehr, alte Rechnung usw. Der Kilometerstand ist aufgrund eines Fahrtenbuches der Bundeswehr bis ins Detail nachweißbar und korrekt.
Ich habe diesen zeitlos schönen T3 damals gekauft und mir fest vorgenommen, ihn in ein Reisemobil zu verwandeln.
Wie es leider so ist, hat die Zeit dann manchmal andere Pläne und ich bin immer weniger dazu gekommen.
Nun bin ich an einen Punkt gekommen, wo es meine Zeit einfach gar nicht mehr zulässt, etwas dran zu machen und ein Leben in der Garage, wird diesem Fahrzeug einfach nicht gerecht.
In der Zeit bis zur Zulassung ist trotzdem einiges passiert:
Außen/Karosserie/Motor
-Komplette Lackierung inkl. Rostbehandlung/Vorsorge und Erneuerung von den Dichtnähten an den Karosserie-Verbindungsstellen.
-Im Zuge der Lackierung wurden alle Fenstergummis erneuert und die Fensterausschnitte gegen Rost geschützt.
-Einstiege vorn beidseitig neu, ausgetrennt und neue eingeschweißt inkl. Rostschutz.
-Riementrieb Umbau von zwei Lichtmaschinen (Bundeswehr-Ausstattung) auf eine Lichtmaschine, so ist der Riementrieb einfach reparaturfreundlicher und weniger anfällig.
-Zahnriemen neu inkl. Umlenkrollen.
-Buchsen der Vorderachsaufhängung neu inkl. Vermessung.
-Abdichtung Dieselpumpe.
-Neue Allwetterreifen.
-Hohlraumversiegelung.
-Rostschutz im gesamten Innenraum an allen relevanten Stellen.
-Umbau Frontscheinwerfer und Kühlerverkleidung auf eckige Scheinwerfer.
Innenraum
-Neues Radio im Oldtimer Stil mit Bluetooth
2 Boxen vorn in den Türtafeln, 2 Boxen hinten, diese müssten noch an eine entsprechende Stelle verbaut werden, angeschlossen und verkabelt ist aber alles.
-Umbau auf Multivan-Lenkrad.
-Umbau der Sitze auf Multivan, die Sitze sind nagelneu bezogen.
-Eigenanfertigung Türtafeln vorn inkl. Lautsprecheraufnahme, ebenfalls nagelneu.
-Umbau auf bewegliche Dreiecksfenster aus dem Multivan.
Zusätzliches Inventar, bzw. Zubehör:
-Dachhimmel Kunstleder weiß in Oldtimeroptik, nagelneu (leider noch nicht dazu gekommen, diesen zu verbauen).
-Rückbank/Schlafbank Original aus dem Multivan (muss noch verbaut werden).
-Verkleidungsteile Fondbereich inkl. Klapptisch aus dem Multivan.
-Bundeswehrtasche inkl. Verdunklungs/Tarnplane (Aufnahmen dafür sind an der Karosserie vorhanden, so kann man es schnell und einfach komplett dunkel drinnen machen).
-Anti-Diebstahlpaket bestehend aus: - Pedalsperre von Bullock – Radkralle Fullstop von Nemesis – Wegfahrsperre Batterietrennrelais inkl. Fernbedienung. Neupreis ges. 500 Euro.
-Dämmmatten Innenraum zur weiteren Verwendung.
Der Bus befindet sich für sein Alter, technisch und optisch in einem guten Zustand und er bietet viele Möglichkeiten zur finalen Gestaltung.
Der Fondbereich kann nach eigenen Wünschen gestaltet werden, und bietet aufgrund der zwei vorhandenen „Trennwände“ hinter den Vordersitzen, eine gute Grundlage zum weiteren Umbau.
Ob Reisemobil für 2 Leute, oder für die Wochenendausfahrt mit der ganzen Familie, hier kann jeder seinen Traum verwirklichen.
Die Preisentwicklung der T3 Busse ist kontinuierlich gestiegen und die Nachfrage weiterhin hoch. Eine Wertanlage ist er in jedem Fall.
Der Preis ist verhandelbar, allerdings bitte ich vor Besichtigung vom unnötigen „Handeln“ abzusehen.
Auf Nachfrage gebe ich auch gern meine Telefonnummer raus, oder rufe Sie an, um evtl. offene Fragen zu klären.
Eine Problemstelle die zwingend gemacht werden muss, ist die Bremse der Vorderachse, durch die lange Standzeit ist diese sehr stark korrodiert.
Die komplette Bremse – Bremsbeläge, Scheiben und sogar die Sättel zu tauschen, beläuft sich auf einen Materialpreis von ca. 300 Euro, also sehr überschaubar.
Ich hoffe er findet einen neuen Besitzer, der sich genauso gut um ihn kümmert, aber vor allem … mit ihm fährt.