Volkswagen T3 Caravelle Syncro
18 750 € (TTC)
Preis
18 750 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieVan
Date immatriculation12/1987
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage220 000 km
Puissance84 kW (114 Ch DIN)
Nombre de places9
Nombre de portes4/5
HU07/2025
CouleurBlanc
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieMonospace / Ludospace
AntriebsartMoteur à combustion interne
Sliding doorPorte coulissante droite
Équipements intérieursBeige
Équipements
4x4
Attache remorque fixe
Pneus hiver
Description du véhicule
Verkauft wird ein VW T3 Caravelle Syncro mit Baujahr 1987.
Das Fahrzeug stammt ursprünglich aus Österreich, wurde über die letzten 3 Jahre umfangreich vollrestauriert und hat seit 2023 die deutsche Zulassung. Im Zuge der Zulassung wurde ein Vollgutachten des Fahrzeugs gemacht - ohne Beanstandungen. Es gibt einen Ordner mit Fotodokumentation der Restauration und des Wiederaufbaus der bei Besichtigung und Kauf vorgelegt werden kann.
Nächste HU ist im Juli 2025.
Der Bus verfügt über 9 Sitzplätze. Eine Campingausstattung ist aktuell nicht verbaut.
Besonderes Merkmal ist ein Motorumbau:
Werkseitig war in dem Bus ein Dieselmotor (Motorcode JX, 1.6l, ca. 70 PS) verbaut. Jetzt ist das Fahrzeug mit einem Benzinmotor (Motorcode 2E, 2.0l, ca. 114 PS) ausgestattet. Der Umbau wurde vom TÜV abgenommen und ist offiziell eingetragen. Der 2E Motor ist langlebiger ausgereifter Serienmotor von Volkswagen.
Siehe hierzu auch beigefügtes Video:
https://youtu.be/Q8H5UPkfstE?si=3dY8xSqHssJiYDKq
Im Zuge des Motorumbaus wurden Anbauteile wie Zahnriemen, Zündverteiler, usw. erneuert. Ebenfalls wurde der Zylinderkopf geplant und eine neue Kopfdichtung verbaut.
Neben dem Austausch des Motors wurden viele weitere Anbauteile ausgetauscht. Hierzu zählen unter anderem:
- Neue Bremsen vorne und hinten
- Neue Bremsleitungen (vollständiger Satz)
- Neue Stoßdämpfer hinten
- Neue Winterreifen
- uvm.
Das Fahrzeug wurde an vielen Stellen aufwendig geschweißt und ebenfalls in Originalfarbe neu lackiert. Zusätzlich wurde eine Karosserieversiegelung im Originallack aussen und im Unterboden aufgebracht. Bei der Ausführung der Lackierung sind Abstriche zu machen.
Neben dem Allrad-Antrieb verfügt das Fahrzeug über die Möglichkeit die Hinterachse zu sperren.
Es handelt es sich hier um keinen Notverkauf.
Unseriöse Anfragen werden nicht beantwortet.
Das Fahrzeug stammt ursprünglich aus Österreich, wurde über die letzten 3 Jahre umfangreich vollrestauriert und hat seit 2023 die deutsche Zulassung. Im Zuge der Zulassung wurde ein Vollgutachten des Fahrzeugs gemacht - ohne Beanstandungen. Es gibt einen Ordner mit Fotodokumentation der Restauration und des Wiederaufbaus der bei Besichtigung und Kauf vorgelegt werden kann.
Nächste HU ist im Juli 2025.
Der Bus verfügt über 9 Sitzplätze. Eine Campingausstattung ist aktuell nicht verbaut.
Besonderes Merkmal ist ein Motorumbau:
Werkseitig war in dem Bus ein Dieselmotor (Motorcode JX, 1.6l, ca. 70 PS) verbaut. Jetzt ist das Fahrzeug mit einem Benzinmotor (Motorcode 2E, 2.0l, ca. 114 PS) ausgestattet. Der Umbau wurde vom TÜV abgenommen und ist offiziell eingetragen. Der 2E Motor ist langlebiger ausgereifter Serienmotor von Volkswagen.
Siehe hierzu auch beigefügtes Video:
https://youtu.be/Q8H5UPkfstE?si=3dY8xSqHssJiYDKq
Im Zuge des Motorumbaus wurden Anbauteile wie Zahnriemen, Zündverteiler, usw. erneuert. Ebenfalls wurde der Zylinderkopf geplant und eine neue Kopfdichtung verbaut.
Neben dem Austausch des Motors wurden viele weitere Anbauteile ausgetauscht. Hierzu zählen unter anderem:
- Neue Bremsen vorne und hinten
- Neue Bremsleitungen (vollständiger Satz)
- Neue Stoßdämpfer hinten
- Neue Winterreifen
- uvm.
Das Fahrzeug wurde an vielen Stellen aufwendig geschweißt und ebenfalls in Originalfarbe neu lackiert. Zusätzlich wurde eine Karosserieversiegelung im Originallack aussen und im Unterboden aufgebracht. Bei der Ausführung der Lackierung sind Abstriche zu machen.
Neben dem Allrad-Antrieb verfügt das Fahrzeug über die Möglichkeit die Hinterachse zu sperren.
Es handelt es sich hier um keinen Notverkauf.
Unseriöse Anfragen werden nicht beantwortet.
Particulier mentions légales
DE-52076 Aachen Allemagne
18 750 € (TTC)