Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieVan
Date immatriculation05/1990
TransmissionBoîte manuelle
CarburantDiesel
Kilométrage115 800 km
Puissance51 kW (69 Ch DIN)
Cylindrée1 600 ccm
Nombre de places6
Nombre de portes4/5
HU10/2026
CouleurBleu
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieMonospace / Ludospace
AntriebsartMoteur à combustion interne
Sliding doorPorte coulissante droite
Équipements intérieursTissu, Gris
Équipements
Accoudoir
Attache remorque fixe
Bluetooth
Kit mains libres
Pneus été
Port USB
Roue de secours
Tuner/radio
Véhicule non-fumeur
Description du véhicule
Gelegenheit auf einen sehr schönen, gepflegten und Originalen VW T3 Multivan mit dem 1,6 Turbo Diesel (JX) und 5-Gang-Schaltgetriebe (Dogleg), erst 115.000 Km Laufleistung und H-Kennzeichen.
Das Fahrzeug ist eine Österreichische Erstauslieferung und wurde 1990 erstmalig zugelassen. Ein Deutscher Händler hat den Bus aus erster Österreichischer Hand aufgekauft und einiges aufbereitet, wie z.B die Bremsen. Der Bus ist einfarbig auf die Welt gekommen in Capriblau, das dunkle Blau (Mercator) wurde nachträglich von dem oben erwähnten Händler aufgebracht, von dem ich das Fahrzeug 2015 gekauft habe.
Seitdem bin ich ca. 40.000 schöne Km mit dem Bus gefahren und wir sind nie liegengeblieben. Alles was gemacht werden musste, wurde immer erledigt (Rechnungen sind einige vorhanden). Das Interieur ist absolut original und in einem sehr guten Zustand. Alles funktioniert, bis auf die Digitaluhr im Cockpit und die beiden Boxen in den Türen sind auch nicht mehr so frisch.
- H-Kennzeichen seit 2020 - TÜV neu bis 10/26 - Ölwechsel neu - Glühkerzen neu - Reifen neu in 2020 - Originaler Kilometerstand - Originale Gardinen vorhanden - Beifahrersitz mit Drehkonsole - Zweite Batterie unter Beifahrersitz - Originale Matratze für den Kofferraum - Klappbare Bank - Klappbarer Tisch - Original Beleuchtung im Innenraum - Drehzahlmesser - 5-Gang-Getriebe - Back-to-back-Sitz mit Staufach - Feuerlöscher - Anhängerkupplung - Originale "Windel" um den Auspuff - Schiebefenster in Schiebetür mit originalem Fliegengitter - Radio mit Bluetooth und USB Anschluss, Freisprecheinrichtung inkl.
Der Bulli fährt sehr gut und läuft einwandfrei. Dank H-Kennzeichen auch in Umweltzonen.
Rost ist vorhanden am Unterboden und im Motorraum. Alles noch nicht bedrohlich, aber sichtbar. Motor und Getriebe sind leicht ölfeucht, wie bei fast allen T3. Der Tüv hat das auch entsprechend vermerkt. Der Lack rundum hat seine Kratzer, Gebrauchsspuren und Ausbesserungen. Der Bulli wurde gefahren und auch zum Campen genutzt.
Es gibt noch ein paar Ersatzteile, ein Sonnensegel von Reimo und ein noch unbenutztes atmungsaktives Outdoor-Cover zum Fahrzeug dazu.
Alles Weitere bei Interesse dann gerne bei einer Probefahrt. Der Preis ist in fairem Rahmen verhandelbar, aber nicht am Telefon.
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