Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieVan
Date immatriculation04/1990
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage145 788 km
Puissance70 kW (95 Ch DIN)
Cylindrée2 110 ccm
Nombre de places8
Nombre de portes4/5
HU09/2026
CouleurBlanc
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieMonospace / Ludospace, Voiture de collection
AntriebsartMoteur à combustion interne
Sliding doorPorte coulissante droite
Équipements
4x4
Pas de climatisation
Roue de secours
Tuner/radio
Véhicule non-fumeur
Description du véhicule
Wir haben den Bus seit 2006 und Ihn nur für Urlaubsreisen genutzt. Er stand immer trocken in unserer Scheune. Alles hat seine Zeit... deshalb werden wir unseren Bus jetzt leider verkaufen. Für sein Alter ist er in einem sehr guten technischen wie auch optischen originalen Zustand. Keine Schweißarbeiten oder Durchrostungen vorhanden.
Der TÜV ist aktuell im September 2024 neu gemacht worden. Direkt im ersten Anlauf und ohne Mängel. Dabei haben wir uns den Rahmen und die Bleche auf der Hebebühne genau angesehen. Der Zustand ist wirklich sehr gut.
Folgende Arbeiten bzw. Veränderungen haben wir im Laufe der Jahre ausgeführt:
2007: 15``Reifen 215/75/15 (eingetragen), Höherlegungskit Syncro (Maier`s Bus-Schmiede, eingetragen), zusätzlicher Ölkühler vorne, Öltemperaturanzeige + Spannungsanzeige , Hohlraumversieglung und Unterbodenschutz mit Fertan + Mike Sanders Fett.
2018: vordere Bremsen neu mit geschlitzten Bremsscheiben, hintere Bremsen neu (Brembo), Stahlflexleitungen vorne + hinten, Erneuerung der kompletten Wasserkühlung (Schläuche, Thermostate, Anbauteile), neue Auspuffanlage, neue Stoßdämpfer Koni rot Heavy Track vorne + hinten, neue Sicherheitsgurte.
2024: neuer Katalysator mit Lamdasonde
Die Temperaturanzeige im Cockpit geht zur Zeit nicht. Wahrscheinlich nur ein Masseproblem. Der Bus hat eine hintere Sperre. Da wir diese nie benötigt haben, kann es sein, dass sie fest ist. Ich will das aber jetzt nicht ausprobieren, da mir dafür die Zeit fehlt. Das Handschuhfach lässt sich nicht schließen.
Es ist eine einfache Campingausstattung eingebaut, die auf Wunsch schnell ausgebaut werden kann. Die originale zweite Bankreihe ist natürlich vorhanden.
Zu dem Bus gibt es noch Reparaturliteratur, eine Menge Ersatzteile, einen Dachgepäckträger, einen Heckgepäckträger (Paulchen), eine Webasto Standheizung (ausgebaut) und die originale Rückbank.
Bitte erst ab 17:00 Uhr bei mir anrufen. Schriftliche Fragen können jederzeit gestellt werden.
Der angegebene Betrag ist zur orientierung gedacht. Verhandelt wird allerdings erst, nachdem man sich den Bus vor Ort angesehen hat. Nicht vorab am Telefon.
Falls ihr noch Fragen habt bzw. noch zusätzliche Infos braucht... einfach melden.
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