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Volkswagen T4 Multivan 2.5 TDI, Westfalia-Aufbau

15 900 € (TTC)

Preis


15 900 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

CatégorieOtherCar
Date immatriculation02/2000
CarburantDiesel
Kilométrage324 472 km
Puissance75 kW (102 Ch DIN)
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
HU07/2025
CouleurRouge
État du véhiculeoccasion
CatégorieAutre
AntriebsartMoteur à combustion interne
Sliding doorPorte coulissante droite
Équipements intérieursTissu, Gris

Équipements


Accoudoir

Airbags frontaux

Attache remorque fixe

Climatisation manuelle

Direction assistée

Fermeture centralisée

Lecteur CD

Ordinateur de bord

Pneus toutes saisons

Régulateur de vitesse

Rétroviseur extérieur électrique

Tuner/radio

Vitres électriques

Volant multifonction

Description du véhicule


Wir verkaufen unseren geliebten Alltags- und Urlaubsbus, den wir immer liebevoll gepflegt haben.

Der VW mit dem begehrten und zuverlässigen 2.5 TDI Motor hat einiges zu bieten:

- Er hat 4 Schlafplätze – unten 2 (ausziehbare Rückbank) und oben 2 (mit neu angeschaffter Matratze, unter dem praktischen Faltdach, ein Muss für Urlaubsorte im Süden mit niedrigen Brückentiefen!)
- Original-Westfaliaausbau (Faltdach, viele Zigarettenanzünder-Buchsen für Strom im Bus verteilt, Vorhänge, getönte Scheiben hinten),
- eine geschreinerte Box (Multiplex) unter dem Dachhimmel,
- ein Küchenmodul (Spüle, Gaskocher mit Grillaufsatz plus separater Kühlschrank), das Dank des Schienensystems des Bodens easy aus dem Bus zu schrauben ist,
- ein Gepäckträger für 4 Räder (Fiamma),
- Klimaanlage,
- Airbags vorne,
- 2 (!) Dreipunktgurte hinten,
- Tempomat,
- Bordcomputer
- elektrische Fensterheber,
- elektrische Spiegel,
- Zentralverriegelung,
- Anhängerkupplung,
- 2 Marken-Böcke zum Ausrichten auf unwegsamen Gelände (ohne geht nix im Urlaub),
- und, und und,

Unser Bully ist natürlich kein Neuwagen. Er ist fast 25 Jahre alt und in wenigen Jahren ein Oldtimer. Wir haben uns aber immer sehr viel um ihn gekümmert, um den sonst bei Bullis leider nicht üblichen Reparaturstau zu vermeiden.
- Allein in den vergangenen 5 Jahren haben wir über 6000 Euro in Verjüngungskuren und Reparaturen investiert. U.a:
- Kupplung mit Masseschwungrad neu (sehr teuer),
- Antriebswellen vorne links und rechts,
- Bremssättel,
- Bremsbeläge,
- zahlreiche Manschetten, Gummidichtungen, ausgetauscht,
- immer wieder Rost- und Lackarbeiten,
- neue Wasserpumpe,
- Auspuff,
- und, und, und.
- jährliche Wartung samt Ölwechsel ist ganz frisch gemacht.
- über die Jahre mehrere professionelle Reinigungen (innen und außen).

Die Arbeiten wurden stets von Fachwerkstätten und ausgebildeten Mechanikern gemacht, also keine Knauparbeiten. Aber natürlich gibt es auch noch ein paar Kratzer, Dings und Dongs (siehe Bilder bsp.), Rost muss man bei VW-Bullys auch immer ran.

Falls mir noch was einfällt, ergänze ich das hier im Angebot von Zeit zu Zeit. Das Fahrzeug wird auch noch bewegt, es kommen also noch der ein oder andere Kilometer dazu.

Anfragen und Nachfragen sind gerne Willkommen. Und anschauen ist umso besser.

Auf Grund der neuen Gesetzesbestimmungen erfolgt der Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie, Sachmängelhaftung und Rücknahme. Und weil es sich um einen Privatverkauf handelt, kann ich keine Garantie nach neuem EU-Recht übernehmen. Käufer erklären sich damit einverstanden und erkennen dies mit ihrem Kauf an!

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