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Volkswagen T5 2.5TDI Bus Shuttle Klima 7 Sitze AHK TÜV Neu

4 700 € (TTC)

Preis


4 700 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieVan
Date immatriculation11/2006
TransmissionBoîte manuelle
CarburantDiesel
Kilométrage287 000 km
Puissance96 kW (131 Ch DIN)
Cylindrée2 459 ccm
Nombre de places7
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule3
HU06/2026
CouleurRouge
Nom de couleur constructeurPaprikarot
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieMonospace / Ludospace
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)18,3 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
220 g/km
Kraftstoffverbrauch8,3 l/100km (kombiniert)
Sliding doorPorte coulissante droite
Équipements intérieursTissu, Noir

Équipements


ABS

Accoudoir

Airbags frontaux

Antidémarrage

Attache remorque fixe

Climatisation manuelle

Diesel avec filtre à particules

Direction assistée

Fermeture centralisée

Kit mains libres

Rétroviseur extérieur électrique

Tuner/radio

Vitres électriques

Description du véhicule


+491775892777 KEINE MAILS!!
Sonderausstattung:

Elektrik-Paket 1, Elektrische Schnittstelle für externe Nutzung (CAN-Datenbus), Multifunktionsanzeige / Bordcomputer, Reserverad in Fahrbereifung, Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Reihe, 2er-Sitzbank + 1 Einzelsitz, Vorbereitung Mobiltelefon/Handy, Wärmeschutzverglasung

Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Ausführung: Shuttle, Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel konvex, rechts, Fahrassistenz-System: Bremsassistent (HBA), Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, hinten links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, hinten rechts, Heckklappe mit Verglasung, Heckscheibe heizbar, Karosserie/Aufbau: Bus, Karosserievariante: Normaldach, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Leuchtweitenregelung, Motor 2,5 Ltr. - 96 kW TDI, Nichtraucher-Paket, Radstand 3000 mm, Scheinwerfer H4, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum links entfällt, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Sitze im Fahrerhaus: Fahrer- und Beifahrersitz Komfort, Sitze im Lade-/FG-Raum: 2.Reihe, 3er-Sitzbank, Zuheizer, Zul. Gesamtgewicht 3,00 t
Servolenkung, Airbag, Klimaanlage OK, elektrische Fensterheber, elektrische Aussenspiegel, Zentralverieglung mit Fernbedienung, 7 Sitze, Anhängerkupplung, Gardinen. Auto ist vollfahrbereit. Mängel: leichte Rost und bei ca. 2000 Umdrehungen vibriert das Auto. Ursache unbekannt. TÜV Juni 2026 FESTPREIS. Inzahlungsnahme aller Art möglich.

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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