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Volkswagen T5 Transporter Kasten Lang 2.0TDI/MwSt./AHK/

10 980 € (TTC)

9 227 € (HT)

Preis


10 980 € (TTC)

9 227 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieVan
Date immatriculation04/2011
TransmissionBoîte manuelle
CarburantDiesel
Kilométrage232 000 km
Puissance103 kW (140 Ch DIN)
Cylindrée1 968 ccm
Nombre de places3
Nombre de portes4/5
HUNouveau
CouleurBlanc
Nom de couleur constructeurCandy-Weiß
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieMonospace / Ludospace
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)17,4 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
196 g/km
Kraftstoffverbrauch7,4 l/100km (kombiniert)
Sliding doorPorte coulissante droite
Équipements intérieursAutre, Gris
Trailer load breaked2 500 kg
Trailer load unbreaked750 kg
Weight1 848 kg
Cylinder4
Tank volume80 l

Équipements


ABS

Airbags frontaux

Antidémarrage

Attache remorque fixe

Diesel avec filtre à particules

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour

Front wheel drive

Lecteur CD

New service

Pas de climatisation

Tuner/radio

Description du véhicule


  • Zentralverriegelung
  • Servolenkung
  • CD-Spieler

Tuner/Radio:
  • Tuner/Radio

Anhängerkupplung:
  • Anhängerkupplung fest

Klimatisierung:
  • Keine Klimaanlage oder -automatik
  • ABS
  • Elektr. Wegfahrsperre
  • ESP

Airbags:
  • Front-Airbags

Tagfahrlicht (Art):
  • Tagfahrlicht

Innenausstattung:
  • Andere

Farbe der Innenausstattung:
  • Grau




Sonderausstattung:
Laderaumtrennwand hoch mit Fenster feststehend, Sitzbezug / Polsterung: Kunstleder, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Hartfaser halbhoch, Verzurrösen (2) zusätzlich, Verzurrösen Laderaum

Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel konvex, rechts, Bodenbelag im Fahrerhaus: Gummi, Fahrassistenz-System: Bremsassistent (HBA), Fzg. ohne Fenster im Lade-/Fahrgastraum, Fzg. ohne Kindersicherung im Lade-/Fahrgastraum, Heckklappe ohne Verglasung, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten, Karosserievariante: Normaldach, Leuchtweitenregelung, LKW-Zulassung, Motor 2,0 Ltr. - 103 kW TDI, Nichtraucher-Paket, Radstand 3400 mm, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Scheinwerfer H4, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz verstellbar, Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Sitzreihe entfällt, Wärmeschutzverglasung, Zul. Gesamtgewicht 2,80 t


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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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