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Volkswagen VW Golf 6 GTI (Tausch möglich)

8 800 € (TTC)

Preis


8 800 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

CatégorieSmallCar
Date immatriculation04/2010
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage193 000 km
Puissance155 kW (211 Ch DIN)
Nom de couleur constructeurSILVER
État du véhiculeoccasion
CatégorieCitadine
AntriebsartMoteur à combustion interne
Radar de reculArrière

Équipements


Climatisation manuelle

Jantes alliage

Kit mains libres

Régulateur de vitesse

Sièges chauffants

Tuner/radio

Description du véhicule


Hiermit würde ich mich bei passendem Gebot von meinem GTI trennen.
Ich hab ihn die letzten 1,5 Jahre als Daily genutzt (ca.30.000km) und er sollte eigentlich ein Winterprojekt werden, allerdings hat sich was anderes ergeben und ich brauche etwas größeres.

Folgendes wurde bereits durch mich umgebaut:

- breitere Kotflügel von der Firma SRS-Tec
- TA Technix (deep Version) Gewindefahrwerk
- Bull X 3 Zoll ab Kat mit 114mm Endrohren
- Stage 1 inkl V-Max Aufhebung und deaktivierter Schubabschaltung (270 PS)
- 18 Zoll CMS C25
- Maxton Design Heckdiffusor
- Embleme vorne und Hinten schwarz lackiert

Folgende Reperaturen habe ich gemacht/machen lassen oder sind mir bekannt.

- Fahrzeug hat bei 55000 km auf Garantie von Volkswagen einen neuen Motor bekommen (Nachweise vorhanden) somit hat der aktuelle Motor erst ungefähr 140.000km!
- Vor ca. 20000km bekam das Fahrzeug 4 neue Einspritzdüsen inkl. Zündkerzen und allen dazu nötigen Anbauteilen. (Von einem Fachbetrieb durchgeführt, Rechnung über knapp 2000 vorhanden)
- Vor ca. 10000 km neue Bremsscheiben und Beläge hinten und vor ca. 500km neue Bremsscheiben + Beläge vorne
- Neue Batterie vor ca. 5000km
- Neues Schubumluftventil für den Turbolader
- Da der Vorbesitzer Lackierer war, wurde das Fahrzeug vor ca. 3 Jahren einmal komplett aufgehübscht KEIN UNFALL!

Ansonsten bekam der Golf sowohl von mir, als auch vom Vorbesitzer spätestens alle 10.000km einen frischen Ölwechsel und wurde immer penibel Warm und Kalt gefahren.

Wer danach sucht, wird natürlich die üblichen der Laufleistung und dem Alter entsprechenden Gebrauchsspuren finden. Allerdings ist er im Vergleich zu anderen Fahrzeugen in seinem Alter sehr gepflegt.

TÜV ist in 07/24 abgelaufen, kann aber gerne bei Preiseinigung erneuert werden. (Besteht den Tüv vermutlich problemlos ohne Mängel)

Bei Fragen bin ich gerne erreichbar.

Tausch möglich! Hier bitte alles anbieten. (Großes Interesse besteht an allen Audi Avant Modellen mit dem 3.0 TDI)

Nachtrag: Ein BMW kommt auf keinen Fall in Frage.

Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.

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