Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Endommagé
CatégorieMonospace / Ludospace
AntriebsartMoteur à combustion interne
Description du véhicule
Ich verkaufe schweren Herzens meinen VW T1 Fensterbus von 1961. Ich selbst habe ihn mir 2001 zugelegt und hatte großes vor aber komme einfach nicht dazu.
ZUM BUS:
Reines Restaurationsobjekt mit viel Schweißarbeit, aber machbar.
Motor und Getriebe drehen und sind nach den Kennbuchstaben dem Baujahr entsprechend. Ob sie dem Original-Auslieferungszustand entsprechen kann weder ich noch VW sagen, da Volkswagen leider nicht so gut organisiert ist wie Porsche oder Mercedes.
Viele Einschweißbleche sind schon gekauft und werden mitgegeben, teilweise original VW Einschweißbleche aus Restbeständen. Auto ist komplett bis auf das was schon weggerostet oder weggeschnitten wurde. Viele Kleinteile schon aufgearbeitet worden wie Blinker, Rücklichter, Scheinwerfer, Lenkschloss, Kennzeichenbeleuchtung, Pedale, Schalthebel, Pedale, Tacho etc. (siehe Bilder) Des Eindrucks halber habe ich einen Teil schon ans Auto geschraubt.
Kabelbaum fehlt und Fahrzeugschein ist nicht vorhanden. Alle Plaketten bzw. Fahrgestellnummern sind noch original in der Karosse. Die letzte Ziffer habe ich jeweils aus Datenschutzrechtlichen gründen geschwärzt. Der Fahrgestellnummer nach ist er von Dezember 1961. Selbstverständlich gebe ich meinen einstigen Kaufvertrag mit sowie eine Eidesstattliche Erklärung, dass der Bus rechtmäßig in meinen Besitz ist. Leider gibt es die Unbedenklichkeitsbescheinigung wie früher nicht mehr.
Was soll ich noch schreibenausser dass ich ihn hätte waschen können ABER er stand jetzt 23 Jahre total trocken eingelagert und ich möchte nicht unnötig Wasser ans Blech spritzen da der Staub ihn schön konserviert.
Besichtigung ist erwünscht, einfach Fragen stellen ich stehe zur Verfügung, weitere Bilder können zugesendet werden.
Hebebühne zur Besichtigung von unten ist vorhanden.
Anlieferung bei Kauf auf Hänger im Umkreis von bis zu 400km wäre möglich, falls der/die zukünftige Besitzer/-in keine Transportmöglichkeit hat.
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