Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieVan
Date immatriculation04/1990
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage160 000 km
Puissance70 kW (95 Ch DIN)
Cylindrée2 100 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule3
HU10/2025
CouleurRouge
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieMonospace / Ludospace
AntriebsartMoteur à combustion interne
Sliding doorPorte coulissante droite
Équipements intérieursAutre, Beige
Équipements
4x4
ABS
Attache remorque fixe
Bluetooth
Carnet d'entretien
Chauffage auxiliaire
Kit mains libres
Pneus toutes saisons
Port USB
Roue de secours
Système de sonorisation
Tuner/radio
Véhicule non-fumeur
Description du véhicule
Wir verkaufen unseren geliebten VW T3 Syncro aufgrund von erneutem Familienzuwachs. Dieses Fahrzeug ist dafür ausgestattet, mehrere Wochen, völlig autark in abgelegenen Gebieten vernab der Zivilisation überleben zu können, ohne dabei auf einen gewissen Luxus verzichten zu müssen. Der Syncro, hat uns zuverlässig, an die unglaublichsten Orte in Afrika gebracht und uns unvergessliche Abenteuer möglicht gemacht. Von Safaris in der Wildnis Afrikas, der Weite der Wüste, den Bergen bis hin zu tropischen Stränden - für dieses Fahrzeug gibt es keine Grenzen!!!
Es handelt sich um einen 2,1 Liter Benziner (Motorkennung MV), der seit 2017 in unserem Besitz ist. Der Bus war vor seiner Zeit bei uns, als Bergfeuerwehrfahrzeug, in Wagrain Österreich (Scheckheftgepflegt übernommen 2017). Technisch ist am Fahrzeug fast alles Original. Der Bus wurde 2018 aufwendig zum Overlander Fahrzeug umgebaut, restauriert und konserviert. Er hat 15 Zoll Mefrofelgen (Eingetragen) mit BF-Goodrich All Terrain Bereifung fast neu. Motorkennung MV (4-Zylinder Boxermotor, 95 PS; 160NM Drehmoment). 160000 Kilometer gelaufen Antrieb: Syncro mit zuschaltbarem Allrad (nachgerüstet um die Visco-Kupplung zu schonen) und einer Differentialsperre der Hinterachse. Getriebekennung: AAN (4 Gang+G+R). Es wurde sehr viel Zeit, Geld und Liebe investiert... Der Innenausbau entstand in liebevoller Handarbeit und sorgfältiger Plaung. Der Bus bietet trotz seiner kompakten größe viel Stauraum; Kofferraumerhöhung, Stauraum unter der Sitzbank, diverse Schränke und großräumige Schubladen, ideal gestaltet. Die Verkleidungen innen sind aus Birke Sperrholzplatten nachgebaut, sehr stabil. - Der komplette Bus ist mit Armaflex isoliert - Die letzte Hohlraumversiegelung mit Mike Sanders ist 2022 gemacht worden. - Westfalia Wassertank 55 Liter. - Emaile Spüle mit Großem Wasserhan+ Brause die auch als Dusche benutzt werden kann. - Wasserfilteranlage mit Mineralsteinfilter und Chemikalienfilter (Flusswassertauglich, es kann wirklich bedenkenlos jedes verwendet werden) - Lilie Druckwasserpumpe - USB Ladestationen im Fahrerhaus und hinten im Wohnbereich verbaut. - Vorhänge an allen Fenstern und als Abtrennung zum Fahrerhaus - Engel 40Liter Kompressorkühlbox - Eberspächer Airtronic Standheizung mit Höhenanpassung bis 5500m - Zuschaltbares Allrad - Differentialsperre der Hinterachse - Dachträger von Malto mit (Eignet sich gut um Surfbretter oder andere große Ausrüstung zu transportieren oder als schöne Dachterasse, um Sonnenauf- und Untergänge zu bestaunen) - 3m Aluleiter die zwischen Dachträger und Dach eingeschoben werden kann - Edelstahl Abgasrohre
- Unterfahrschutz - Reserveradhalter auf dem Dachträger - Solarpanel mit 200W - Victron Connect MPPT Laderegeler mit App-Steuerung (läd die Starter- und große Zweitbatterie) - Wechselrichter 1000W (Kann problemlos Laptop- Kamera- Handy- lad, Mixer betreiben) - Zweitbatterie 220AH - - Öldruckanzeige nachgerüstet - Spannungsanzeige nachgerüstet - Prins LPG Gasanlage mit zwei Unterflurtanks 80 Liter (Aufgrund der niedrigen LPG-Preise, ca. 1€ der Liter, lässt sich der Bus kostengünstig fahren) - Drehbarer Beifahrer und Fahrersitz für mehr Wohnraum.
- Aufkommende Roststellen wurden immer sorgfältig behandelt daher ist der Bus in einem guten Zustand - Die Fugen sind noch alle gut. - Getriebe wurde vor 10.000 km überholt.
Auf wunsch geben wir gerne folgende Ausrüstung mit: Bundeswehr Klappstapten; Kinderbett fürs Fahrerhaus; Boxio Trockentoilette fast unbenutzt; eine Aludachbox und Reseverradhalter für den Dachträger istauch vorhanden; Kofferraumaussteller (super für eine gute Durchlüftung zum schlafen); Original Syncro Wagenheber (für 14 zoll tauglich); Sommerreifen und Winterreifen auf 14 Zoll Stahlfelgen mit viel Profiltiefe. Markise 4x3m; Lenkradkralle und vieles mehr.
Der Bus ist voll Fahrbereit hat noch TÜV bis Ende Oktober 2025. Einsteigen und Losfahren.
Privatverkauf ohne Garantie und ohne Gewährleistung
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