Volkswagen VW T4 Syncro
5 200 € (TTC)
Preis
5 200 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Occasion
CatégorieVan
Date immatriculation03/1995
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage257 275 km
Puissance85 kW (116 Ch DIN)
HU08/2024
Nom de couleur constructeurBEIGE
État du véhiculeoccasion, Endommagé
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieMonospace / Ludospace
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements
Attache remorque fixe
Tuner/radio
Description du véhicule
VW T4 Syncro, PKW Zulassung als PKW geschlossen, Allrad permanent.
Eigenumbau zum Transporter mit Holzverkleidung aus OSB Platten im Laderaum, Kanten versiegelt, Platten lackiert mit Bootslack.
Darunter wurde zu vor alles mit Rostschutzfarbe versiegelt!
Seltene Syncro Variante mit 5 Zylinder Benziner 2,5l
Zustand:
Positiv:
Wagen springt sofort an , Motor und Getriebe in Ordnung, bedingt fahrbereit ( verladen aber kein Problem! ), nächstes Jahr H-Zulassung möglich!
Negativ:
diverse kleinere Beulen und Rostansätze , Fahrersitz Polster leicht beschädigt ( Loch ), Lenkrad Hupe lose ( Kunststoffsplint abgebrochen ), wurde mit Tape fixiert ( Hupe geht aber ), hat mehrere Schlüssel ( verschiedene ) da Schlösser defekt waren ( Seitentür, Heckklappe ) und kein gleichschließender Ersatz als Originalteil zu bekommen war! Tankanzeige und Temperaturanzeige funktioniert nicht mehr, lt. Werkstatt ist irgendwo ein Kabel lose.
Tanken nach gefahrenen Kilometern aber problemlos möglich.
Größeres Problem, der KAT muss erneuert werden und am Unterboden sind Korrosionsschäden, die für den TÜV behoben werden müssen.
Ich bin nicht vom Fach und eine Instandsetzung ist mir zu teuer bei dem alten Auto, alleine schon der KAT ist nicht günstig.
Die Werkstatt wies mich darauf hin, dass der Wagen nicht mehr im Verkehr bewegt werden sollte !
Der Wagen wird, obwohl er fährt, ausdrücklich als defekt an Bastler verkauft!!
Wenn Interesse besteht, kann der Wagen gerne besichtigt und auf dem Betriebsgelände bewegt werden...nicht im Straßenverkehr!
Nächstes Jahr könnte der T4 H-Zulassung bekommen!!
Für Bastler sicherlich interessant, denke ich!
Der Wagen wird abgemeldet in Wuppertal übergeben!
Barzahlung bei Abholung!
Eigenumbau zum Transporter mit Holzverkleidung aus OSB Platten im Laderaum, Kanten versiegelt, Platten lackiert mit Bootslack.
Darunter wurde zu vor alles mit Rostschutzfarbe versiegelt!
Seltene Syncro Variante mit 5 Zylinder Benziner 2,5l
Zustand:
Positiv:
Wagen springt sofort an , Motor und Getriebe in Ordnung, bedingt fahrbereit ( verladen aber kein Problem! ), nächstes Jahr H-Zulassung möglich!
Negativ:
diverse kleinere Beulen und Rostansätze , Fahrersitz Polster leicht beschädigt ( Loch ), Lenkrad Hupe lose ( Kunststoffsplint abgebrochen ), wurde mit Tape fixiert ( Hupe geht aber ), hat mehrere Schlüssel ( verschiedene ) da Schlösser defekt waren ( Seitentür, Heckklappe ) und kein gleichschließender Ersatz als Originalteil zu bekommen war! Tankanzeige und Temperaturanzeige funktioniert nicht mehr, lt. Werkstatt ist irgendwo ein Kabel lose.
Tanken nach gefahrenen Kilometern aber problemlos möglich.
Größeres Problem, der KAT muss erneuert werden und am Unterboden sind Korrosionsschäden, die für den TÜV behoben werden müssen.
Ich bin nicht vom Fach und eine Instandsetzung ist mir zu teuer bei dem alten Auto, alleine schon der KAT ist nicht günstig.
Die Werkstatt wies mich darauf hin, dass der Wagen nicht mehr im Verkehr bewegt werden sollte !
Der Wagen wird, obwohl er fährt, ausdrücklich als defekt an Bastler verkauft!!
Wenn Interesse besteht, kann der Wagen gerne besichtigt und auf dem Betriebsgelände bewegt werden...nicht im Straßenverkehr!
Nächstes Jahr könnte der T4 H-Zulassung bekommen!!
Für Bastler sicherlich interessant, denke ich!
Der Wagen wird abgemeldet in Wuppertal übergeben!
Barzahlung bei Abholung!
Particulier mentions légales
DE-42287 Barmen Allemagne
5 200 € (TTC)