Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation11/1990
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage180 000 km
Puissance80 kW (109 Ch DIN)
Cylindrée1 721 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule0
CouleurRouge
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements
Direction assistée
Fermeture centralisée
Jantes alliage
Phare antibrouillard
Rétroviseur extérieur électrique
Véhicule non-fumeur
Vitres électriques
Description du véhicule
Volvo 480 ES aspirata Ben tenuta Carrozzeria bella e sana Interno originale in ottime condizioni Funziona bene e consuma il giusto PREZZO DI REALIZZO NON PERDITEMPO Auto ultratrentennale : BOLLO a 30€ Assicurazione di circa 200€ annui se vi iscrivete ad un club PASSAGGIO RIDOTTO (regole valide in TUTTA L'ITALIA) La 480 aveva motore anteriore trasversale con trazione anteriore, sospensioni anteriori di tipo MacPherson e posteriori ad assale rigido con barra Panhard. Era dotata di quattro freni a disco con sistema ABS a richiesta. Curiosamente, questa coupé di casa Volvo aveva il sistema di sospensioni disegnato dalla Lotus, i motori di origine Renault modificati dai tecnici Porsche in collaborazione con la Volvo, veniva prodotta negli stabilimenti ex DAF a Born, nei Paesi Bassi.
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Professionnel
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